mardi 22 octobre 2013

L'enquête publique sur la ZAC des Portes du Tarn commence aujourd'hui : mardi 22 octobre

L'enquête publique sur le projet des Portes du Tarn aura lieu du 22 octobre au 22 novembre. Seulement deux permanences seront assurées à Buzet par les commissaires enquêteurs : le samedi 26 octobre de 9h à 12h (Week-end des vacances scolaires) et le lundi 18 novembre de 15h à 18h. Pensez à prendre rapidement rendez-vous pour rencontrer le commissaire enquêteur afin de lui faire part de vos inquiétudes, doutes et perplexités face à ce projet démesuré et incohérent avec les atouts et à l'identité de Buzet. Les places seront chères !!!




Un cahier de doléances ouvert en mairie pendant toute l’enquête publique permettra à chacun d’y consigner ses questionnements, ses doutes, son opposition à ce projet inutile et risqué, imposé à tout un territoire.

Sur le fond ou sur la forme (cf. lettre concernant les expropriations reçue par des exploitants agricoles et de particuliers : http://ascbuzet.blogspot.fr/2013/10/il-est-bien-question-dexpropriations.html), un grand nombre de buzétois est contre ce projet des Portes du Tarn. Mais, face à la page blanche, certains se sentent démunis ne sachant pas comment exprimer cette opposition.

Nous avons listé ci-dessous quelques éléments qui pourront vous servir à façonner votre argumentaire (cet argumentaire est également disponible en téléchargement : Argumentaire détaillé). Ainsi, vous pourrez reprendre tout ou partie de ces éléments et les consigner, par écrit, sur le registre du commissaire enquêteur. Pensez à diffuser et à partager cet article autour de vous. Utilisez votre carnet d'adresse !!


Vous pouvez utiliser cet argumentaire pour manifester votre hostilité à ce projet en y apposant vos coordonnées et en l'envoyant aux commissaires enquêteurs avec accusé de réception ou en le joignant au cahier de doléances prévu à cet effet (agrafé ou collé pas de feuilles volantes.


Argumentaire détaillé :


I. Les incohérences du projet Portes du Tarn


1. Ce projet prétend être une plateforme multimodale alors que la liaison ferroviaire entre Saint-Sulpice et Montauban n’existe plus depuis 20 ans. Sur cet axe structurant, le trafic sera donc assuré exclusivement par camions. Est-ce cela un projet éco-industriel responsable ? La ZAC Portes du Tarn n’est-elle pas plutôt la pierre angulaire du futur grand contournement toulousain nord-est reliant Montauban à Castelnaudary ? Par où vont passer les camions entre Buzet et Montauban ?Les porteurs du projet ont-ils prévu de financer une nouvelle déviation pour Buzet (achat de terrains + construction des routes etc etc) ? Quelle est la position du Conseil Général de la Haute-Garonne ?


2. Ce projet de 198 ha est-il pertinent alors que nombre de ZAC aux alentours ne sont pas pleinement exploitées voire vides ... A-t-on pensé à faire un audit sur le sujet ? Cet audit devant être réalisé par un acteur indépendant et neutre.


3. A l'heure où la planète toute entière est sensibilisée à la consommation excessive des terres agricoles, que penser d'un projet prétendant s’inscrire dans une démarche éco-industrielle mais qui vise à sacrifier 166 ha de terres agricoles fertiles à forte valeur ajoutée. Pour camoufler cette hérésie, les porteurs du projet propose de créer 22 ha de serres et parcelles de jardins maraîchers dont « La cible du marché reste à confirmer avec l’ensemble des partenaires de la filière agricole » (dossier d’Enquête Publique, Présentation des Caractéristiques du Projet, p.14). Qui financera ces serres ? Pour quels débouchés ? Ont-ils pensé à mesurer le potentiel actuel et futur de ces terres qu'ils veulent sacrifier  ? Aux yeux des porteurs du projets, il semble que l'agriculture ne soit pas un secteur d'activité à part entière mais juste une activité pouvant servir à cacher les nuisances de leur projet.
Les commissaires enquêteurs peuvent-ils donner un avis favorable à ce projet alors que la Chambre d'Agriculture de la Haute-Garonne et la Commission Départementale de la Consommation Espaces Agricole de  Haute-Garonne (Commission, présidée par le préfet de la Haute-Garonne, associant des représentants des collectivités territoriales, de l'Etat, de la profession agricole, des propriétaires fonciers, des notaires et des associations agréées de protection de l'environnement (composition fixée par le décret du 16 février 2011 codifié à l’article D. 112-1-11 du code rural)) ont rendus des avis défavorables à ce projet ?

4. Le contournement de Saint-Sulpice à 18 millions d’euros prévoit la réalisation d’un d’échangeur N°5 complet ou bidirectionnel (en direction d’Albi et de Toulouse) à l’A68  alors que les échangeurs 4 et 6 offrent déjà un accès à l’A68 en direction de Toulouse. Le contournement de Saint-Sulpice doit uniquement consister à atténuer les nuisances dans Saint-Sulpice provenant du trafic routier entre Castres et Montauban. Pas autre chose......

5. 45 hectares de plateforme de distribution embranchée fer !!! Ce projet des Portes du Tarn est un projet à vocation logistique d'une toute autre ampleur qu'un simple embranché fer dans une ZAC. Le but est d'implanter un Opérateur Ferroviaire de Proximité dont les nuisances seront beaucoup plus importantes.... Nous sommes contre ce projet.

6. Démographie et aménagement de Buzet. Qui financera les infrastructures qui devront être créées sur Buzet afin de répondre à l'augmentation de population liée à ce projet des Portes du Tarn. La commune de Buzet ? La CCTA ? Le conseil général de la Haute-Garonne ?du Tarn ? Les investisseurs privés ?


Suite de l'argumentaire : Cliquez ci-dessous

mercredi 16 octobre 2013

Il est bien question d'expropriations.....

Depuis maintenant près de trois ans, l'ASC alerte les populations sur ce qui se cache derrière ce projet des Portes du Tarn. Preuves à l'appui, nous avons, tour à tour, dénoncé différents éléments avancés par les porteurs du projet des Portes du Tarn.
Malgré ces preuves, certains restent encore sceptiques et n'osent pas (ou ne veulent) pas croire.